Waga kalibracyjny masy ciała do testera hamulca wałkowego

Wspornik kalibracyjny Cartesykj Weight dummy do testera hamulców rolkowych

Przegląd produktu
Wspornik kalibracyjny Weight Dummy to specjalistyczne urządzenie pomocnicze przeznaczone do użytku ze standardowymi atrapami wagowymi podczas kalibracji testerów hamulców rolkowych. Zapewnia precyzyjne i stabilne umieszczenie obciążeń wagowych na rolkach testowych w celu symulacji rzeczywistych obciążeń osi, umożliwiając dokładną kalibrację systemów pomiaru siły hamowania. Ten wspornik jest niezbędny do nakładania spójnych i powtarzalnych obciążeń bez uszkadzania sprzętu i narażania bezpieczeństwa.

Kluczowe cechy:

Kompatybilny z różnymi typami atrap wagowych (np. bloki 100 kg, 200 kg)

Trwała konstrukcja stalowa z antypoślizgową obróbką powierzchni

Łatwe wyrównanie ze środkami rolek

Regulowana lub stała konstrukcja dla różnych rozmiarów rolek lub pasów testowych

Wyposażony w blokady bezpieczeństwa, uchwyty lub szczeliny prowadzące dla bezpiecznej i wydajnej pracy

Jak używać
1. Przygotowanie

Wyłącz tester hamulców rolkowych i upewnij się, że rolki są czyste i suche.

Upewnij się, że tester rolek jest w trybie kalibracji lub trybie konserwacji.

2. Ustaw wspornik

Umieść wspornik kalibracyjny nad lub obok rolek zgodnie z projektem systemu testowego.

Upewnij się, że wspornik stoi stabilnie i nie przesuwa się podczas przykładania ciężaru.

3. Załaduj atrapę wagową

Ostrożnie umieść wyznaczoną atrapę wagową (np. 500 kg równoważne w blokach modułowych) na wsporniku.

Wyrównaj atrapę nad środkiem strefy kontaktu rolki, aby symulować obciążenie osi.

4. Rozpocznij test kalibracji

Aktywuj program kalibracji testera rolek.

System wykryje symulowane obciążenie osi i reakcję siły hamowania.

Zapisz wynik siły hamowania i porównaj go z oczekiwanymi wartościami na podstawie znanego obciążenia.

5. Analizuj i dostosuj

Jeśli zaobserwowano odchylenia wykraczające poza dopuszczalną tolerancję (np. odchylenie siły ±3%), odpowiednio skalibruj ponownie czujniki siły lub parametry skalowania oprogramowania.

Powtórz test, aby potwierdzić spójność.

Dlaczego kalibracja jest konieczna
1. Zapewnienie dokładności testów hamulców
Testery hamulców rolkowych oceniają siłę hamowania każdej osi. Kalibracja przy użyciu standardowych wag zapewnia, że czujniki prawidłowo mierzą siłę hamowania w stosunku do obciążenia osi, zapobiegając fałszywym wynikom pozytywnym/negatywnym.

2. Spełnienie wymagań prawnych i regulacyjnych
Wiele krajowych norm kontroli pojazdów (np. GB21861 w Chinach, UE 2014/45) wymaga okresowej weryfikacji dokładności pomiaru siły hamowania. Użycie skalibrowanych atrap wagowych i wsporników zapewnia zgodność.

3. Walidacja liniowości i wydajności czujników
Kalibracja przy użyciu znanych obciążeń pomaga wykryć wszelkie dryfy, nieliniowości lub błędy mechaniczne w czujnikach lub oprogramowaniu testera hamulców, zapewniając długoterminową stabilność pomiaru.

4. Budowanie zaufania do testów i identyfikowalności
Odpowiednio udokumentowana kalibracja przy użyciu certyfikowanych wag i wsporników zapewnia identyfikowalne dowody wydajności systemu. Jest to szczególnie ważne dla stacji kontroli, audytów rządowych i zapisów zapewnienia jakości.

Zalecany zestaw
1 × Wspornik kalibracyjny Weight Dummy (stalowy, typ regulowany/stały)

1 × Zestaw atrap wagowych (konfigurowalne bloki 100 kg–500 kg)

1 × Instrukcja kalibracji

1 × Arkusz rejestracji kalibracji (format Excel lub drukowany)

Opcjonalnie: Certyfikat weryfikacji obciążenia

FAQ