Wprowadzenie do produktu:

Rolkowy tester hamulców z obciążeniem osi służy do pomiaru siły hamowania każdej osi (lewe i prawe koło) oraz obciążenia koła badanego pojazdu. Służy głównie do testowania skuteczności hamowania pojazdu przy znamionowej masie obciążenia. Rolkowy tester hamulców z obciążeniem osi może testować i obliczać siłę blokowania każdej osi (lewe i prawe koła) samochodu, siłę hamowania i odchylenie siły hamowania (odchylenie procesu i maksymalne odchylenie), a także stosunek siły hamowania do obciążenia osi, stosunek siły hamowania hamulca ręcznego do całej masy samochodu. Ponieważ zainstalowany jest manometr pedału hamulca nożnego, można wykryć siłę pedału hamulca i czas koordynacji hamowania, a także można rejestrować i drukować krzywą mocy obrotowej i krzywą siły pedału. Sprzęt jest zasadniczą częścią wykrywania bezpieczeństwa pojazdów silnikowych i wysokich wymagań technicznych dotyczących sprzętu do testowania bezpieczeństwa.

1. Korpus główny jest całkowicie spawany, o wysokiej wytrzymałości, bez konieczności mocowania korpusu głównego do podłoża za pomocą śrub gruntowych i jest łatwy do regulacji i instalacji.

2. Rolki pokryte są wysokiej jakości piaskiem powierzchniowym, zaawansowanymi klejami i technologią, moduł adhezji wynosi powyżej 0,85 zarówno w przypadku suchych, jak i mokrych warunków, trwałość wynosi ponad 200000 razy. Precyzja testu jest wysoka, powtarzalność jest dobra, błędy siły hamowania <1,5% (Norma krajowa <3%).

3. Reduktor jest produkowany w technologii europejskiej, a główne części silnika, łożyska, czujniki itp. to produkty znanych marek krajowych, które przeszły certyfikację międzynarodowego systemu jakości ISO9001 i certyfikat CE

4. Może być wyposażony w wysokiej jakości czujniki, tworząc tester hamulców z obciążeniem osi, zwiększając elementy testowania obciążenia osi (koła) pojazdu, co zmniejszy powierzchnię podłogi i zaoszczędzi inwestycje, co oznacza, że nie ma potrzeby kupowania testera obciążenia osi (koła).

5. Możesz wybrać stanowisko testowe z lub bez urządzenia do podnoszenia poduszką powietrzną. (Urządzenie do podnoszenia poduszką powietrzną ułatwia wjazd i wyjazd pojazdu z testera)

6. Z automatycznym urządzeniem zatrzymującym, aby zapobiec ścieraniu opon. Możemy zapewnić dwie opcje: urządzenie zatrzymujące trzeci wałek i wyłączenie sterowane oprogramowaniem.

Parametry techniczne

 

Pakowanie i dostawa

 

Pakowanie drewniane

 

FAQ

1. kim jesteśmy?
Mamy siedzibę w Guangdong, w Chinach, od 2011 roku, sprzedajemy na rynek krajowy (50,00%), Azję Południową (10,00%), Afrykę (10,00%), Europę Wschodnią (10,00%), Oceanię (5,00%), Europę Zachodnią (5,00%), Azję Wschodnią (5,00%), Europę Północną (3,00%), Amerykę Północną (2,00%). W naszym biurze pracuje łącznie około 51-100 osób.

2. jak możemy zagwarantować jakość?
Zawsze próbka przedprodukcyjna przed masową produkcją;
Zawsze ostateczna kontrola przed wysyłką;

3. co możesz od nas kupić?
Tester zbieżności kół, rolkowy tester hamulców z obciążeniem osi, linia testowa z płaską płytą, dynamometr osiągów i podwozia samochodowego, tester zawieszenia pojazdu

4. dlaczego powinieneś kupować od nas, a nie od innych dostawców?
Wiele projektów ogólnego schematu systemu Planowanie układu terenu i doradztwo technologiczne Systematyczna instalacja i szkolenie na miejscu Codzienna konserwacja i wsparcie techniczne online

5. jakie usługi możemy świadczyć?
Akceptowane warunki dostawy: FOB, CFR, EXW；
Akceptowana waluta płatności: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Akceptowany rodzaj płatności: T/T, PayPal, gotówka;
Język: angielski, chiński