Silnik konny CTMTDCG-300 Dynamometr podwozia motocykla na dwa koła

Podwozie motocykla Dynamometr Maszyna moc konna CTMTDCG-300 Wydajność mocy samochodu na 2 koła

Opis produktu:

Dynamometr podwozia motocykla jest stosowany do badań wydajności i emisji motocykli, a także do tworzenia warunków pracy dla innych profesjonalnych urządzeń, które wymagają stabilnej stałej prędkości,stała siła i stałe warunki mocy do testowania motocykli.

W systemie dynamometru podwozia motocykla, tarcie w bębnie można mierzyć dokładniej poprzez badanie siły pasożytniczej (straty wewnętrzne),który sprawia, że pomiar siły zewnętrznej wywieranego przez motocykl na bębny jest dokładniejszySystem ma również funkcję symulacji współczynnika tarcia różnych dróg oraz pomiaru mocy wyjściowej i momentu obrotowego silnika motocykla w różnych warunkach drogowych.System może również zmusić motocykl z powrotem do ustawionej prędkości, mierzy moc wyjściową w zakresie prędkości obrotowej i krzywej momentu obrotowego mocy utworzonej przez połączenie każdego punktu prędkości.niezawodna jakość i łatwa obsługaDynamometr podwozia motocykla jest pierwszym wyborem dla producentów motocykli do testowania ich osiągów.

Charakterystyka:

• Zaprojektowane i wyprodukowane z wykorzystaniem wyłącznie najwyższej jakości materiałów i komponentów.
• Wytrzymała konstrukcja układu pochłaniania mocy zapewnia również długą żywotność w najbardziej wymagających warunkach testowych
• które mogą wykonywać badanie stałej prędkości (przystosowalny punkt badawczy); badanie stałej mocy napędowej (przystosowalny punkt badawczy); kalibrację prędkościomierza pojazdu; badanie czasu przyspieszenia;badanie czasu i odległości w drodze bezprzewodowej; badanie przyspieszenia startowego; badanie przyspieszenia przekraczającego; badanie osiągów wspinaczkowych itp.
• Użytkownik może podłączyć ECU motocykla do analizy osiągów jazdy, konstrukcji konstrukcyjnej i innych istotnych danych motocykla w warunkach pracy stworzonych przez dynamometr
• Mechanizm podwójnego ubezpieczenia bezpieczeństwa w celu zapewnienia bezpieczeństwa badania.
• Wszystkie dane w czasie rzeczywistym podczas wykrywania mogą być zapisywane 10 razy na sekundę
• Posiada różne funkcje badania emisji
• Wyposażone w system automatycznego chłodzenia, tj. wentylatora przepływu osiowego, który może być sterowany automatycznie, ręcznie lub oddzielnie

Parametry techniczne: