Linia Centralnego Testowania Motocykli 2- i 3-kołowych Zawiera Siłę Hamowania Obciążenie Osi Prędkościomierz Zaciskanie Geometrii Kół Reflektor

Linia do centralnego testowania motocykli 2 i 3 kołowych, w tym siła hamowania, obciążenie osi, prędkościomierz, mocowanie, zbieżność kół, światła 

Pozycja testowa/Funkcje:

Tester motocykli (EV) dwukołowych jest specjalnie zaprojektowany do badania wydajności hamowania i wartości obciążenia osi, a także prędkościomierza motocykla lub pojazdu elektrycznego. W połączeniu z testerem siły hamowania i testerem obciążenia osi (ważenia) i mechanizmem testującym zacisk koła, testerem prędkościomierza i testerem zbieżności kół (opcjonalnie - jeśli potrzebujesz przetestować odchylenie linii środkowej przednich i tylnych kół motocykla). Jest to zaawansowany sprzęt dla Centralnego Ośrodka Technicznej Kontroli Bezpieczeństwa Motocykli, a także szeroko stosowany w przemyśle naprawczym motocykli. Więcej funkcji jest dostępnych poprzez zewnętrzne połączenie z innymi testerami, takimi jak tester emisji spalin, tester świateł, tester poziomu dźwięku, tablica sygnalizacyjna LED itp. Może również wykrywać maksymalną prędkość, wydajność przyspieszenia, nadmierne przyspieszenie, a nawet maksymalny moment obrotowy, gdy jest używany przez producentów motocykli. Wysokiej precyzji czujnik i wysoka okrągłość rolki zapewniają dokładność wyników.

Cecha konfiguracji:

Tester motocykli (EV) dwukołowych jest specjalnie zaprojektowany do badania wydajności hamowania i wartości obciążenia osi, a także prędkościomierza motocykla lub pojazdu elektrycznego. W połączeniu z testerem siły hamowania i testerem obciążenia osi (ważenia) i mechanizmem testującym zacisk koła, testerem prędkościomierza i testerem zbieżności kół (opcjonalnie - jeśli potrzebujesz przetestować odchylenie linii środkowej przednich i tylnych kół motocykla). Jest to zaawansowany sprzęt dla Centralnego Ośrodka Technicznej Kontroli Bezpieczeństwa Motocykli, a także szeroko stosowany w przemyśle naprawczym motocykli. Więcej funkcji jest dostępnych poprzez zewnętrzne połączenie z innymi testerami, takimi jak tester emisji spalin, tester świateł, tester poziomu dźwięku, tablica sygnalizacyjna LED itp. Może również wykrywać maksymalną prędkość, wydajność przyspieszenia, nadmierne przyspieszenie, a nawet maksymalny moment obrotowy, gdy jest używany przez producentów motocykli. Wysokiej precyzji czujnik i wysoka okrągłość rolki zapewniają dokładność wyników.