logo
polish
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
中文
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Do domu > produkty > Linia badawcza bezpieczeństwa pojazdów ruchomych >
Mobilna linia testowa bezpieczeństwa pojazdów Cartesykj, mobilny ośrodek kontroli pojazdów dla samochodów osobowych i ciężarowych

Mobilna linia testowa bezpieczeństwa pojazdów Cartesykj, mobilny ośrodek kontroli pojazdów dla samochodów osobowych i ciężarowych

Stacja badawcza pojazdów ruchomych

Linia badawcza bezpieczeństwa pojazdów ruchomych

Miejsce pochodzenia:

zhongshan,Łańcuch

Nazwa handlowa:

Cartesykj

Orzecznictwo:

ISO CE

Numer modelu:

CT-21

Skontaktuj się z nami
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
Podkreślić:

Stacja badawcza pojazdów ruchomych

,

Linia badawcza bezpieczeństwa pojazdów ruchomych

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1 jednostka
Cena
negotiable
Szczegóły pakowania
drewniane opakowanie
Czas dostawy
20-25 dni roboczych
Zasady płatności
L/C, T/T
Możliwość Supply
300 zestawów / zestawów miesięcznie
Opis produktu

Cartesykj  Mobilna linia testowa bezpieczeństwa pojazdów Mobilny obiekt inspekcji pojazdów  dla samochodów i ciężarówek

1. Zakres projektu

Projekt polega na dostarczeniu DOTr/LTO i/lub prywatnym podmiotom Mobilnego Obiektu Inspekcji Pojazdów (MVIF) do testowania pojazdów ciężkich, który jest montowany na ciężarówce i może być rozmieszczony w dowolnym miejscu w kraju w celu przeprowadzania zautomatyzowanych testów pojazdów i jest kompletny z komponentami pomocniczymi do kontroli wizualnej, przechowywania danych i przesyłania danych do głównego centrum danych LTO.

Wyposażenie testowe zawarte w propozycji dla MVIF dla HDV to:

  • Rolkowy tester hamulców
  • Tester prędkościomierza
  • Tester zbieżności kół
  • Tester reflektorów
  • Dymomierz

2. Wymagania wysokiego poziomu

MVIF musi zawierać:

  • Możliwość umożliwienia zarówno operatorowi MVIF, jak i LTO / DOTr dostępu do aplikacji za pośrednictwem zastrzeżonych aplikacji i/lub monitorowania obiektu za pośrednictwem strony internetowej poprzez strumieniowanie wideo z rzeczywistej inspekcji i testowania za pośrednictwem wyszukiwania numeru rejestracyjnego na stronie internetowej operatora.
  • Możliwość rezerwacji/anulowania wizyty i płatności online przez klientów.
  • Możliwość interfejsu danych z istniejącym głównym centrum danych LTO / DOTr i;
  • Możliwość włączenia do procesu inspekcji prawie 100% operacji bez interwencji człowieka, aby zapewnić odporne na manipulacje gromadzenie, przesyłanie i przechowywanie danych.

3. Dostarczane elementy

Cartesy Diagnosis Technology dostosuje proces inspekcji i rozwiązania do prawie 100% braku interwencji człowieka i dokładności inspekcji oraz uniemożliwi wszelkie słabości IT, które pozwolą operatorom obiektu i innym zewnętrznym zainteresowanym podmiotom manipulować procesem i programami, umożliwiając manipulowanie wynikami ze szkodą dla obiektu, aby wpłynąć na integralność danych zgodnie z wymaganiami władz.


4. Szczególne wyłączenia z zakresu

Obiekt inspekcji motocykli - dostępna jest oddzielna mobilna linia testowa motocykli.


5. Plan wdrożenia

Po zaakceptowaniu naszej propozycji spodziewamy się w ciągu 30 dni wdrożyć co najmniej 5 jednostek MVIF, zwiększając do 10 jednostek co 15 dni. Oznacza to, że możemy dostarczyć i uruchomić 15 MVIF w ciągu 45 dni po zaakceptowaniu naszej propozycji i kolejne 10 jednostek co 15 dni, aż do dostarczenia wszystkich zamówień.


6. Harmonogram/terminy wysokiego poziomu

Oczekuje się, że projekt zostanie ukończony w ciągu 6 miesięcy od zatwierdzenia naszej propozycji.



Mobilna linia testowa bezpieczeństwa pojazdów Cartesykj, mobilny ośrodek kontroli pojazdów dla samochodów osobowych i ciężarowych 1Mobilna linia testowa bezpieczeństwa pojazdów Cartesykj, mobilny ośrodek kontroli pojazdów dla samochodów osobowych i ciężarowych 2Mobilna linia testowa bezpieczeństwa pojazdów Cartesykj, mobilny ośrodek kontroli pojazdów dla samochodów osobowych i ciężarowych 3Mobilna linia testowa bezpieczeństwa pojazdów Cartesykj, mobilny ośrodek kontroli pojazdów dla samochodów osobowych i ciężarowych 4



Tester zbieżności kół:

Mobilna linia testowa bezpieczeństwa pojazdów Cartesykj, mobilny ośrodek kontroli pojazdów dla samochodów osobowych i ciężarowych 5

Pozycja Jednostka Parametry
Maks. obciążenie osi kg 10000
Wymiar płyty mm -10—+10

Siła płyty

(ruch 0,1 mm)

N ≤50

Siła płyty

(ruch 3 mm)

N ≤80
Zakres testu m/km -15—+15
Błąd wskazania m/km ±0.2
Moc V DC12V


Rolkowy tester hamulców

Mobilna linia testowa bezpieczeństwa pojazdów Cartesykj, mobilny ośrodek kontroli pojazdów dla samochodów osobowych i ciężarowych 6

Pozycja Parametry
Maks. obciążenie osi 10000kg
Zakres testu siły hamowania 0-45000N×2
Dokładność pomiaru ±(0.075%FS或5%)
Średnica rolki 160mm
Długość rolki 1020mm
Odległość między rolkami 380mm
Prędkość obrotowa 51r/min
Napięcie 380V
Moc 5KW

Prędkościomierz

Mobilna linia testowa bezpieczeństwa pojazdów Cartesykj, mobilny ośrodek kontroli pojazdów dla samochodów osobowych i ciężarowych 7

Pozycja Parametry
Maks. obciążenie osi 10000kg
Zakres testu 0-100km/h
Dokładność pomiaru ±(2%+1km/h)
Metoda podnoszenia Podwójny airbag
Ciśnienie robocze airbagu 0.6-0.8MPa
Średnica rolki Φ190mm
Długość rolki 1000mm
Odległość między rolkami 430mm


Tester obciążenia osi


Pozycja Parametr
Maks. obciążenie osi 10000kg
Wartość podziałki 2kg
Błąd wskazania ±(0.2%Fs或2%)
Napięcie zasilania czujnika 12V


Tester reflektorów


Mobilna linia testowa bezpieczeństwa pojazdów Cartesykj, mobilny ośrodek kontroli pojazdów dla samochodów osobowych i ciężarowych 8

Pozycja Parametr
Zakres testu 0-60000cd
Odchylenie osi optycznej 上 1º30´ ~ 下 2º30´ 左 2º30´ ~ 右 2º30´
Błąd wskazania ±10%
Odchylenie osi optycznej ±15´,±15´



Konserwacja i serwis:

1. Po użyciu produktu przez trzy miesiące należy zdemontować panel platformy i dodać smar na bazie wapnia do gniazda prowadzącego za pomocą smarownicy typu tłokowego, aby nasmarować tuleję prowadzącą i słup prowadzący. Należy również sprawdzić, czy śruby mocujące gniazdo prowadzące i cylinder olejowy itp. elementy są poluzowane.
2. Należy sprawdzić poziom oleju w zbiorniku oleju stacji hydraulicznej. Dodać olej silnikowy N46 (stary standard to olej silnikowy 30#), jeśli objętość oleju jest niewystarczająca.
3. W przypadku pęknięcia przewodu olejowego układu hydraulicznego i rozpryskiwania się oleju na zewnątrz, należy natychmiast zatrzymać działanie i przeprowadzić konserwację. Nie należy blokować pękniętego miejsca rękami. W przeciwnym razie olej pod wysokim ciśnieniem może zranić osoby.

FAQ

P1. Jakie są warunki pakowania?
Odp.: Zasadniczo pakujemy nasze towary w drewniane skrzynie na zestaw

P2. Jakie są warunki płatności?
Odp.: T/T 50% jako depozyt i 50% przed dostawą. Pokażemy Ci zdjęcia produktów i opakowań
zanim zapłacisz saldo.

P3. Jakie są warunki dostawy?
Odp.: EXW, FOB

P4. A co z czasem dostawy?
Odp.: Zasadniczo zajmie to 10 lub 30 dni po otrzymaniu zaliczki. Konkretny czas dostawy zależy
od pozycji i ilości zamówienia.

P5. Czy możesz produkować zgodnie z próbkami?
Odp.: Tak, możemy produkować na podstawie Twoich próbek lub rysunków technicznych. Możemy zbudować formy i osprzęt.

P6. Jaka jest Twoja polityka dotycząca próbek?
Odp.: Możemy dostarczyć próbkę, jeśli mamy gotowe części w magazynie, ale klienci muszą zapłacić koszt próbki i
koszt kuriera.

P7. Czy testujesz wszystkie swoje towary przed dostawą?
Odp.: Tak, mamy 100% test przed dostawą

P8: Jak sprawiasz, że nasza działalność jest długoterminowa i dobra?
Odp.: 1. Utrzymujemy dobrą jakość i konkurencyjną cenę, aby zapewnić korzyści naszym klientom;
2. Szanujemy każdego klienta jako naszego przyjaciela i szczerze prowadzimy interesy i zaprzyjaźniamy się z nimi,
bez względu na to, skąd pochodzą.


Wyślij do nas zapytanie

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Kombinacja linii testowej pojazdu Sprzedawca. 2024-2025 Cartesy Diagnosis Technology CO.,Ltd Wszystkie prawa zastrzeżone.