Place of Origin:
China
Model Number:
CTDCG-3
Hamownia podwoziowa pojazdu służy głównie do badania dynamiki pojazdu, emisji i zużycia paliwa (używana w połączeniu z miernikiem zużycia paliwa, licznikiem zużycia paliwa itp.), może spełniać eksperymenty dotyczące oszczędności samochodu, eksperymentu dynamicznego i eksperymentu niezawodności. Może także testować moc wyjściową podwozia, moment obrotowy, prędkość, dystans, czas przyspieszania, odległość poślizgu i inne dane. Mamy dwa główne typy: hamownię do pomiaru mocy i hamownię do pomiaru emisji.
Główne właściwości i cechy:
1. Dzięki wysokiej precyzji wyważania dynamicznego wałek do powlekania powierzchni ma wysoką wytrzymałość połączenia, odporność na ścieranie, współczynnik przyczepności wynosi 0,92 lub więcej
2. Wyposażony w regulowane koło zębate, aby zagwarantować, że pojazdy z napędem przednim nie powodują poślizgu bocznego; bezpieczny i niezawodny
3. Za pomocą miernika zużycia paliwa może mierzyć stan zużycia paliwa
4. Korpus wykonany jest z wysokiej jakości płaskiej maszyny MS Windows, wszystkie możliwości są gotowe, przyjazne interfejsy, mocne połączenie sieciowe i jest wygodne
5. Pobierz dane testowe, automatycznie wydrukuj wyniki
![]()
Wyślij do nas zapytanie