Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Cartesy/CERES
Orzecznictwo:
CE
Numer modelu:
CTCH-10 /CE-VSS10
Tester bocznego poślizgu pojazdu służy głównie do pomiaru ilości bocznego poślizgu spowodowanego kątem pochylenia i zbieżności kół samochodu, jest to jedno z ważnych urządzeń do testowania bezpieczeństwa pojazdów.
Tester bocznego poślizgu pojazdu służy głównie do pomiaru ilości bocznego poślizgu spowodowanego wspólnym działaniem kąta pochylenia i kąta zbieżności pojazdu. W procesie jazdy na wprost, siła bocznego ruchu płyty poślizgowej jest wykorzystywana do pomiaru wielkości i kierunku poślizgu koła oraz oceny, czy badany pojazd jest kwalifikowany. Jest to jedno z najważniejszych urządzeń do testowania bezpieczeństwa pojazdów. Może również wspomagać tester zbieżności czterech kół w wykrywaniu przed pomiarem i ocenie, czy pojazd wymaga regulacji zbieżności czterech kół, co może zaoszczędzić czas konserwacji pojazdu.
Solidna rama, materiał o wysokiej wytrzymałości, dobra jakość. Zintegrowana konstrukcja, pyłoszczelna, bezobsługowa
Wysokiej precyzji rolki, elastyczna płyta poślizgowa, minimalne naprężenie początkowe
Podwójne płyty poślizgowe mogą być przesuwane razem, z błędem synchronizacji mniejszym niż 0,04 mm i doskonałą powtarzalnością
Podwójne płyty poślizgowe mogą być przesuwane oddzielnie, z zaawansowaną konstrukcją i prostą instalacją
Można wybrać konstrukcję z pojedynczą płytą poślizgową, aby spełnić różne wymagania testowe
Można wybrać sterowanie instrumentem lub sterowanie LCD z ekranem dotykowym
Może być wyposażony w szybki mechanizm resetowania, który może być używany do badania pojazdów z podwójną osią kierowniczą, spełniając wymagania najnowszych norm krajowych
![]()
![]()
![]()
![]()
Wyślij do nas zapytanie