Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Cartesysj
Orzecznictwo:
CE
Numer modelu:
CTCH-10
Silnik do testowania ślizgu bocznego pojazdu używany głównie do pomiaru wielkości ślizgu bocznego spowodowanej przez obwodnik koła samochodu i kąt palca, ta maszyna jest jednym z ważnych urządzeń testowania wydajności bezpieczeństwa samochodowego.
W procesie jazdy w linii prostej pomiar wielkości poślizgu bocznego spowodowanego wspólnym działaniem kąta obłoki i kąta palca pojazdu.moment ruchu lewego i prawego płyty bocznej jest używany do pomiaru wielkości i kierunku koła oraz oceny, czy sprawdzany pojazd jest kwalifikowany.Jest to jeden z najważniejszych urządzeń do badań bezpieczeństwa pojazdów.i ocenić, czy pojazd musi dostosować ustawienie czterech kół, co pozwala zaoszczędzić czas konserwacji pojazdu.
◆ Wytrzymały kadłub samolotu, materiał o wysokiej wytrzymałości, dobra jakość.
◆ Wysokiej precyzji walcownik, elastyczna płytka ślizgowa, początkowe napięcie w minimalnym poziomie
◆ Można wybrać płyty z podwójnym przesuwaniem boków, z błędem synchronicznym mniejszym niż 0,04 mm i doskonałą powtarzalnością
◆ Można wybrać podwójne płyty ze ślizgaczem bocznym, które mogą przesuwać się oddzielnie, z zaawansowaną konstrukcją i prostą instalacją
◆ Można wybrać pojedynczą konstrukcję ślizgową, aby spełnić różne wymagania badawcze
◆ Można wybrać urządzenie sterujące lub urządzenie sterujące LCD z ekranem dotykowym
Może być wyposażony w urządzenie szybkiego przywracania, które może być stosowane do wykrywania pojazdów kierowanych podwójnymi osiami przednimi, spełniając wymagania najnowszych norm krajowych
Wyślij do nas zapytanie
