Kanal wideo Chin Cartesy Diagnosis Technology CO.,Ltd
Czat Skontaktuj się z nami
Do domu filmy Lista odtwarzania Strona internetowa

Kombinacja linii testowej pojazdu

Inne filmy
December 14, 2025
Połączenie kategorii: Mierzony głębokość bieżnika opony
Czat Skontaktuj się z nami
Znaków:
#miernik bieżnika opony #miernik głębokości bieżnika opony #miernik głębokości opony
Krótki: W tym filmie zobaczycie na żywo demonstrację systemu Cartesykj CTLTT-3 w akcji.pokazując, w jaki sposób automatycznie skanowuje głębokość bieżnika opony i rejestruje holograficzne obrazy podwozia pojazdu podczas jazdy nad nimObserwujcie, jak system zapewnia inteligentną analizę, ostrzega o nieprawidłowych warunkach i generuje szczegółowe raporty, wszystko bez żadnej ręcznej interwencji.
Powiązane cechy produktu:
  • Automatically performs rapid scanning of tire tread surfaces and vehicle bottom condition as the vehicle passes over the platform.
  • Inteligentnie wyświetla warunki zużycia opon i oblicza dokładne wartości głębokości bieżnika poprzez analizę danych komputerowych.
  • Wykorzystuje wysokoprecyzyjne pomiary głębokości bieżnika opony z dokładnością do 0,01 mm.
  • Wykorzystuje technologię wizualną i laserową do bezkontaktowych, niezniszczających badań bez demontażu opon lub użycia podnośnika pojazdu.
  • Zapewnia inteligentne powiadomienia alarmowe o nieprawidłowych warunkach opon i obrazowanie podwozia konkretnego modelu pojazdu.
  • Umożliwia powolne przejście, wykonywanie pomiarów i skanowanie bez żadnej ręcznej interwencji.
  • Oferuje dostosowanie oprogramowania do przesyłania danych raportów wykrywania użytkownika zgodnie ze specyficznymi potrzebami.
  • Łatwe w instalacji z integralnie spawaną konstrukcją, wysoką wytrzymałością i elastycznymi opcjami instalacji na miejscu.
Pytania:
  • Jak system CTLTT-3 mierzy głębokość bieżnika opony?
    System wykorzystuje kombinację technologii wizualnej i laserowej do wykonywania bezkontaktowego skanowania powierzchni bieżnika opony podczas jazdy pojazdu nad platformą z niską prędkością.osiąganie dokładności pomiaru do 0.01 mm.
  • Czy podczas skanowania wymagana jest jakaś ręczna interwencja?
    System automatycznie wykonuje wszystkie pomiary i obrazowanie dna pojazdu podczas przejazdu, co czyni go w pełni zautomatyzowaną operacją przejazdu.
  • Jakie szczegóły dotyczące spodu pojazdu może wykryć ten system?
    System skanowania w dolnej części pojazdu wyświetla różne szczegóły podwozia pojazdu za pomocą obrazu holograficznego,który pomaga w obserwacji nieprawidłowości i analizie potencjalnych problemów lub usterek w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
  • Czy system można dostosować do konkretnych potrzeb w zakresie sprawozdawczości?
    Tak, oprogramowanie umożliwia dostosowywanie, gdzie dane raportu wykrywania użytkowników mogą być przesyłane i formatowane zgodnie z konkretnymi wymaganiami użytkownika i potrzebami operacyjnymi.
Powiązane wideo